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本文转自：人民网

“以前人找货，现在货找人”，在长春公主岭范家屯镇，红旗汽车备品kaiyun云网页版入口（长春）中心库内立体货架整齐林立，系统发出指令后，自动化设备精准穿梭，一件件汽车配件被自动存取、有序转运；AGV无人运输车沿着规划路线平稳往返，无需人工介入就能完成货品调拨。

依托长春、公主岭的区位优势，这座现代化智慧物流枢纽持续为一汽红旗全国售后网络稳定输送零部件。

四向多层立体库。人民网记者 马俊华摄

“这套四向多层立体库占地约1000平方米，可存放近3万种零部件，存储能力比传统阁楼货架提升5倍以上，拣选效率同样提升5倍以上。”吉林省富晟物流有限公司红旗备品长春库运营部部长于术龙介绍，眼前这套立体库高约10米、分13层，配置约12000个料箱。每个料箱规格统一，内部可加装隔板，最多分隔存放4种不同配件。

四向多层立体库。人民网记者 马俊华摄

“电脑下达订单，设备自动找货，数字孪生系统实时可视化监控”，该中心库已实现5G专网全库覆盖，集成多穿立体库、AGV无人搬运车、RFID自动传输分拣线等十大智慧物流技术，以全套数智装备重构传统备品物流模式。

数智云舱—可视化数字化孪生系统平台展示。人民网记者 马俊华摄

不仅如此，该中心库“数智云舱”能够实时监控运营数据和智能化设备状态，可满足一汽红旗全国市场60万保有量的售后备品服务需求。

数智云舱及沙盘展示。人民网记者 马俊华摄

“过去传统仓储高度依赖人工，库存盘点、货物转运耗费大量人力，如今依托整套智能系统，作业模式发生根本性变革。”于术龙介绍，十大数智技术落地后，项目节约仓储面积6791平方米，整体作业效率提升70%，作业管理人员减少20%。即便出库量实现翻倍，也无需新增仓储场地与工作人员。

为何将红旗备品中心库建在公主岭范家屯镇？于术龙说：“第一，距离一汽红旗整装生产线极近，仅3至4公里；第二，周边是汽车零部件产业集聚区，上下游配套集中，物流协同效率更高。”

据介绍，该中心库承担两大核心职能：服务东北三省及内蒙古东部全部经销商；负责全国另外8座中转库的配件调拨。“我们的目标是实现配件24小时、48小时送达客户手中。”全库可存储零部件品类约7万种，年配件吞吐总量4500万件，目前服务覆盖全国34个地区的315家红旗经销商、700余家供应商。

不仅服务红旗品牌发展，富晟物流还计划将“数智云舱” 摸索成型的数字化运营方案向外输出，复制推广至更多汽车备品供应链场景，持续发挥示范效应，助力吉林省汽车产业链智慧物流转型升级，为区域汽车产业高质量发展注入物流动能。